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De Narvik à Gratangen
Nous allons à la station service Circle K. où il y a une borne de vidange ( K7 et eaux grises)
Ce matin, 6° et un peu de brouillard qui laisse place rapidement à un beau soleil et une douce température (11°)
Un miracle, on avait la télé...
Puis c'est le vétérinaire que j'ai repéré sur internet, et joint par email pour un rendez-vous. Ils sont très sympas, coût raisonnable 32€ et j'avais apporté les traitements pour ne pas perturber Poppy.
la dame m'a donné une pâte de jambon, un délice, je m'en lèche les babines...
Il est juste en face du port où arrive le minerai de fer de Kiruna, de la société LKAB.
Il reste un bateau sans doute coulé pendant la guerre. L'eau est extraordinairement transparente pour un port.
Un joli monument à Narvik
En route
Nous poursuivons notre route. Arrêt déjeuner près d'un autre monument de 1940.
On approche de notre étape nocturne
Pour la nuit, ce sera à côté du musée du bateau, avec un CC allemand.
Le musée est fermé, mais on aperçoit une barque derrière les vitres
Nota : pour les prochains voyageurs en Norvège, j'ai vu sur internet, mais trop tard, qu'il fallait fuir les DAB ( ATM) de Euronet, qui prélève des frais de 14, 1% 
De Tornehamn ( Suède) à Narvik ( Norvège)
J'ai oublié de vous mettre une petite vidéo du canyon
Et les fleurs au bord du torrent
Près de notre aire de Tornehamn
On continue sur la route de La Calotte du Nord
Les paysages sont magnifiques
Un enclos pour rennes, mais on n'en a vu aucun
Ils mettent de nouveaux piquets pour la neige
Il en reste quelques plaques. Nous sommes à 500m d'altitude
Les arbres deviennent maigrichons
Avant de disparaître complètement lorsqu'on arrive en Norvège, de l'autre côté de la "montagne"
Il y a une multitude de petits lacs et des maisons de toute les couleurs, c'est superbe, on a envie de faire des photos à chaque tour de roue
Des effets-miroir
On arrive à Narvik. On déjeune sur le parking d'un monument dédié aux soldats français de la guerre en 1940
On fera recharger notre bouteille de propane au sud de Narvik : rapide et efficace, 35€..prix correct, pas comme notre retrait dans un distributeur, 33€ de frais pour un retrait de 200 €.
Nuit sur ce parking. Là encore, un monument de la guerre de 1940
Au loin, les nuages se mêlent aux plaques de neige
Petit coucher de soleil.
Demain nous allons voir le vétérinaire pour le traitement de Poppy nécessaire pour voyager en Norvège.
Le Canyon d' Abiskojakka
Une super déco sur un CC
Quelques paysages en route
Une drôle de cabane sur une luge ??
On va faire quelques courses à Abisko, le seul commerce dans le secteur.
La gare
On passe devant la maison d'un shaman
Un parking très proche, à 2km d'Abisko, permet de longer le canyon où l'on voit différentes couches géologiques : la dolomite jaune et blanche appelée marbre d' Abisko
La dolomite blanche et jaune
Voûte d'arbres dorés
On passe sous la route par un tunnel décoré et l'on entend une douce musique Same
Des passerelles longent la rivière qui va se jeter dans le lac
Le point 0 du Kungsleden, sentier de 500 kms qui va au sud jusqu'à Hemavan
Retour au CC et demain on passe en Norvège.
La Mine de Kiruna
Départ en bus, et, tout de suite, plongée sous terre par un dédale de galeries, environ 5km et arrivée à -545m.
C'est la plus grande mine de fer du monde, avec ses 400 kms de galeries, profondeur 1365m. Chaque jour, 6800 tonnes sont extraites, ce qui représente 76% du fer européen. Le gisement s'étend sur 5 km de long et 100m de large. L'exploitation s'est faite à ciel ouvert jusqu'en 1965. Le filon s'enfonçant en diagonale sous la ville, le déménagement d'une partie de celle-ci a été décidé en 2004. Il devrait être terminé dans quelques années.
Une partie de la mine, sur le flan ouest de la ville
D'immenses galeries
Engin de 77500 kg, 14m de long et un godet qui peut emporter 25 T.
Photo classique..
D'énormes engins
Des perforateurs
Les wagonnets qui rapportent le minerai
Les roues diamantées des tuneliers
Les explosifs et la technique en éventail
Un très grand musée
Les premiers casques
Et leur évolution
Standard téléphonique
Chaise pour ramener les blessés
Ils ont même ramené un tramway
Une famille de mineurs au début du siècle dernier
Une mosaïque des divers minéraux précieux et de terres rares
Une carotte
Des pellets
LKAB veut produire du minerai de fer préréduit sans carbone d'ici 2045. Actuellement, ils réduisent leurs, émissions de co2 de 40 à 50 millions de tonnes.
Image du web
Ils utilisent de l'hydrogène produit à partir d'électricité décarbonée (éoliennes) pour des boulettes de fer pur. Ce n'est pas nouveau mais ce qui l'est c'est la technologie sans énergie fossile, ni co2.
Le minerai sera ensuite acheminé par voie ferrée : 68 wagons pour 6800 tonnes vers Narvik ou Lulea, où des cargos iront les livrer dans toute l' Europe.
De Kiruna à Tornetrask
Nous sommes allés ensuite voir le nouvel Hôtel de Ville, à côté de l'hôtel Scandic et de l'ancienne tour de l'horloge
Poppy à fait connaissance de King Kong. Ne me demandez pas ce qu'il fait là
Un panneau présente le nouveau quartier, toujours en chantier
Jean-Pierre, on a notre réponse pour l'église. Rendez-vous en 2025.
Une belle américaine
On quitte Kiruna et on va partir sur la route de la Calotte du Nord
Les paysages changent. Les résineux ont laissé place aux bouleaux qui prennent leur parure d'automne.
On passe à côté du train de LKAB qui, avec ses 60 wagonnets, emporte le minerai de fer à Narvik.
Beaucoup de lacs et de rivières
L'aire est à côté d'un lac
La zone est marécageuse... Les moustiques vont arriver
Demain nous irons voir le canyon d' Abiskojakka.
Kiruna
Contrairement à ce que j'avais lu, la visite de la mine, la plus grande du monde, est toujours possible, ce qui intéresse beaucoup JPaul. Rendez vous est pris pour demain 13h, devant l'office de tourisme où on achète les billets. Il ira seul, car ça ne m'emballe pas plus que ça, et, pour 30€, je préfère m'acheter un petit bijou ou des fringues 
Sur la place
Le quartier est bien calme
Et quelle surprise, en pleine ville... Un lièvre
On se dirige ensuite vers la mine, voir à quoi ressemble le quartier.
On voit des maisons en cours de démolition
Et d'autres sur palettes ou parpaings prêtes à déménager
Puis on voit un énorme engin qui roule à 5kmh : c'est le transporteur de maisons.
On aimerait bien voir un transport de maison, mais le temps qu'il l'installe, je pense qu'il faudrait attendre peut-être plusieurs jours.
La gare et ses porteurs de rail
Retour vers le centre et petite balade dans le parc qui remplace le site des maisons déplacées. Il y a des moutons
Et l'incontournable barbecue, celui-là avec sa grille
Des animaux métalliques
Une photo du site en 1907
Les fondateurs du site
La famille à l'origine du nom de la ville
Le bébé, Kiruna Soderberg, dans les bras de son père, fut la 1ère enfant baptisée à Luossavare, alors le nom de la ville. Hjalmar Lundbohm, fondateur de la mine, devint son parrain et lui offrit une rente annuelle de 100 kr. Depuis, à chaque génération, une petite fille s'appelle Kiruna et il y en a encore de nos jours.
Il faut marcher pour être en bonne santé
Puis vers le haut où on aperçoit le clocher de l'église, et une tour toute proche, qu'on n'avait pas vue hier.
C'est une résidence. L'appart tout en haut doit être sympa.
Une fusée
Nous passerons la nuit sur un parking en périphérie, au bord d'un petit lac.
De Jukkasjärvi à Kiruna
Petite étape encore ce jour
La nature à côté de notre parking; les couleurs de l'automne pointent leur nez
Nous partons pour Esrange, le Centre Spatial qui envoie des ballons-sonde. Pas de chance, il y a une conférence privée et la salle de visite (très limitée) est fermée. On se contentera de la vue extérieure
https://sscspace.com/ssc-worldwide/esrange-space-center/
Et de la parabole qui surveille les sattelites.
On longe des petits lacs
Les radars, toujours aussi nombreux, mais bien annoncés
Et selon la saison,
Il y a ça aussi
On rejoint donc Kiruna, la ville Suédoise la plus au nord, et notre étape devant l'hôtel E10. Toujours aussi cher... 26€ avec électricité, 16€, sans. Eau et vide K7, mais toujours pas pour les eaux grises...
Kiruna est la ville qui a été déplacée pour continuer à exploiter l'importante mine de fer.
Article de Wikipedia
Les visites, sûrement très intéressantes, se terminent fin août.. Toujours l'inconvénient du hors-saison..
Nous allons donc nous promener dans la ville, et aller voir l'église, en forme de tente Same, disent les guides. Ça ne me semble pas évident !
Des statues de bronze doré bordent la ligne de toit
Le fronton représente des groupes de Sames sous les nuages célestes
L'intérieur est imposant
St Georges terrassant le dragon.
A côté de l'église, le clocher, massif, soutenu par 12 étais, et tout est recouvert de petites tuiles de bois
Vous pouvez voir qu'on a un grand ciel bleu, sans l'ombre d'un nuage, et, bien qu'il ne fasse que 11°, on a une sensation de douceur.
En contrebas, un cercle de pierre à la gloire de Hjalmar Lundbohm, géologue et fondateur de la société d'exploitation de la mine, la plus grande du monde.
On renonce à aller voir l'hôtel de ville inauguré en 1963. Chacun sait que je ne suis pas une grande marcheuse... Pas trop grave car, bien que ce bâtiment ait été élu plus beau bâtiment public de Suède en 1964, pour le " Routard" le jury avait dû abuser de l'aquavit !!!
Une belle voiture dont je ne connais pas la marque
Des plaques
Les balcons vitrés chauffés par le soleil
Demain, on va essayer d'approcher la mine.
De Gällivare à Jukkasjärvi
On fait de petites étapes, car on est un peu en avance sur le programme
On a rencontré un gros camion, sans doute une base d'éolienne
Sur tous les grands axes, on trouve ces sanitaires avec vide K7. et chauffés en prime. Dommage pas de vidange eaux grises.
A côté, un pont très moderne à son époque
A Jukkasjärvi, nous allons voir l'église et le musée Same
ils m'ont donné un os, alors que d'habitude c'est le soir.. J'aurais dû me méfier. Ils m'ont laissé tout seul, les traîtres.. Enfin, j'étais bien content quand ils sont revenus.
Le porche
Où 3 Français ont gravé dans le bois cette inscription en latin en 1681 : "Élevés en France, nous avons visité l'Afrique, goûté l'eau sacrée du Gange, et parcouru l'Europe; ainsi, conduits par le destin et voyageant sur terre et sur mer, nous sommes finalement parvenus ici, au pôle où finit le monde"
L'Eglise
Avec un retable aux couleurs vives, et aux personnages naïfs, sculpté sur du teck en 1958
Les gouttes de sang du Christ se transforment en fleurs
Marie est auréolée par le soleil de minuit, et une femme Same, touchée par la grâce, entre en lévitation.
Il y a toujours des bateaux
Et une très belle chaire
Les orgues
A côté de l'église, le musée Same, 17€ tarif senior.
De beaux rennes
On dirait qu'il a des chaussons
On va retrouver la vie des Sames
La religion des Sames, avant le Christianisme
Les luges
Les vêtements
L'évolution des sacs à dos
L'habitat : des huttes de bois, recouvertes de terre et végétalisées
Le grenier à provisions, hors sol, pour les protéger des rats
Les barques
Dans une cabane qui sent bon le feu de bois, on assiste à une vidéo
On aimerait bien voir ça. Nous c'était plus discret : extraits de la vidéo de JPaul
Ce soir, nous faisons étape sur un parking au bord de la rivière
Du Cercle Polaire à Gällivare
Petite étape aujourd'hui
On s'arrête à Jokkmokk. On veut aller voir le musée Same.
ils ne veulent pas de moi, même dans mon sac, alors tant pis, on s'en va.
Et on en a déjà vu plusieurs.
Autour du musée, quelques habitats typiques
On retrouve le même " igloo" végétalisé du Cercle Polaire
Même les attaches pour vélos sont des rennes
En face, une superbe église, malheureusement fermée
Et plus loin, la vieille église
En route
Nous allons ensuite à l'aire de Porjus, pour déjeuner
Avec son ancienne cabine téléphonique
Pour l'étape, nous allons à Gällivare, une nouvelle aire (P4Night) 15€ avec électricité et eau, mais sans vidanges
Nous sommes au bord du lac
On voit l'église au loin
La gare
Et le traditionnel barbecue
A demain
De Skelleftehamn au Cercle Polaire
A Pitea, il y a des arbres boules étonnants
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L'aire de Jävre, où on s'est arrêtée plusieurs fois
On ne se lasse pas de ces paysages
Parfois, les routes sont très larges pour permettre aux hélicoptères d'atterrir, en cas d'accident ou autre transport médical
On va revoir les rapides de Storforsen
Toujours aussi beau, surtout avec ce grand soleil
Tout autour, des grands barbecues
Nous sommes sur le Cercle Polaire
Ou presque... car il se déplace 
Près du parking, une cabane de pêcheur
Une tente lapone fermée. L'inconvénient du hors saison, de nombreux sites ferment leurs portes.
De curieuses buttes végétalisées, avec un foyer à l'intérieur
Le soir, festival de rouge
Et, malgré notre situation bien dégagée, pas la moindre lueur verte... 
Parking + services, sauf eaux grises, électricité : 23€
