/image%2F0904054%2F20250111%2Fob_b074e0_1000024486.jpg)
Au camping Muskovči Zrmanja
Le matin, JPaul va faire un petit tour de vélo et photographie les cascades sous un autre angle
Ça ne manque pas, vers 15h, gros orage, éclairs, tonnerre, grosse pluie et...l’électricité coupe...plus de clim.
Vers 16h, le soleil est revenu et on tente une petite sortie. L’eau est très claire
Mais il fait vraiment trop chaud. On rentre, mais dans le CC ça tourne à la fournaise. Et on ne sait pas quand l’électricité reviendra, ni même si elle reviendra avant notre départ demain...
J’ai été mauvaise langue, à 18h miracle, le courant revient.
Un beau coucher de soleil pour clore cette journée
Demain on continue notre descente vers le sud.
En Croatie
Le trajet du jour
Avec quelques photos prises en route.
La Forteresse de Rijeka
Vue sur l’île de Krk
A l’intérieur du pays
Côté température on avait 33 dans la matinée et jusqu'à 37 l’après-midi...on s’habitue...
On arrive dans notre camping, super endroit au bord des cascades, et la clim marche bien. Tarif du camping 34€ , pas cher..pour la Croatie.
On reste là demain, pour profiter des cascades.
En Slovénie
Notre parcours
Coût du péage : 17,10€.
Hier on a eu 40°, c’était de la rigolade...aujourd'hui 46°...on n’a pas traîné pour déjeuner, pour profiter de la clim en roulant même si elle a ses limites.
On arrive en Slovénie. On fait le plein à 1,528€. Peu de temps après, un gros orage éclate et la température chute à 29°...
On arrive dans la même aire pour camping-car que l’an passé, la Pension Patrik à Hrušica. Le soleil est revenu. On espère quand même ne pas retrouver ces températures caniculaires.
La petite promenade pour toutous, mais le nôtre préfère se coucher dans le souffle frais de la clim.
A demain en Croatie.
Italie 2ème étape
La carte du jour,
Comme prévu, on a pris l’autoroute. Ce n’est pas terrible, rien à voir au moins sur ce parcours. Arrêt pour déjeuner, sans ombre, et sans clim. On ne traîne pas.
L’autoroute est chargée, des centaines de camions, voire milliers..et souvent des travaux créant des ralentissements ou des bouchons. Et pour couronner le tout, notre sortie est fermée, nous obligeant à aller jusqu’à la sortie suivante, et là encore route pourrie, travaux....
On arrive à l’aire de Montecchio Magiore, une petite aire , 6 places. Elle aussi en plein soleil.
A 16h, il fait 40° dehors et 32 dans le CC, malgré la clim en roulant...
A 18h30, 37 dehors et 29 dedans, mais en sentant l’air frais c’est supportable. Je ne me souviens pas avoir eu aussi chaud l’an dernier.
Espérons que ça va se calmer...
Traversée de l’Italie 1ère étape
Voici notre trajet
Mais les routes ne se sont pas améliorées, aussi pourries que l’an passé... Donc, demain, retour sur l’autoroute
Quelques photos en route, le Fort d’ Exiles
Perchée sur la montagne, la Sacra de San Michele, jumelée au Mont Saint Michel
Des rizières bien vertes
La plage de Pontesecia
On traverse le Pô
Des porches pas très larges, mais ça passe
Et ce soir, nous sommes sur une superbe petite aire à Verzate, un peu à l’ouest de Plaisance : 8 grandes places, tous services, même l’électricité pour 10€.
Et une borne pour recharger les vélos électriques.
A demain pour la suite
Montgenèvre
Sous un beau soleil. Quelques courses le matin
Il y a des tapis de gentianes
Et l’après-midi, on va jusqu’en Italie, à moins d’1 km...par un petit sentier au milieu des fleurs
Des campanules
Du sainfoin des Alpes, je pense
De jolies sculptures sur bois
Et le golf de Clavière en Italie
Demain nous passons la frontière.
Traversée de la France
Week-end rouge en Rhône-Alpes... ça n’a pas loupé : Lyon, Vienne, 2 heures pour faire 70 kms....
En passant, un bâtiment à l’architecture originale, le musée des Confluences, musée d'histoire naturelle, d'anthropologie, des sociétés et des civilisations à Lyon
Le soir, étape à St Jean de Bournay, un joli petit village.
Aujourd'hui, direction le Montgenèvre. Ça devait être rapide...mais non, des accidents créent d’énormes bouchons et vont encore nous faire perdre plus d’ 1 heure...
Quelques photos en roulant dans les Ecrins
Sur le rond-point
Et notre aire habituelle sur ce trajet, l’aire du Montgenèvre
On y reste demain, avant d’attaquer la traversée de l’Italie.
Escal' Atlantic
Une réplique de l’ intérieur de paquebots à été installée dans la base sous-marine de St Nazaire.
On y accède par des passerelles et on entre dans le hall d’accueil avec un majestueux tableau art déco
Notre parcours est fléché. On commence par les coursives ,
où l’on voit qu’on a gagné un peu de temps en 56 ans
et qui nous mènent aux cabines. Les bagages
Une malle-armoire Louis Vuitton de 1930
Une cabine de 2ème classe, dont le lit superposé, en se rabattant, forme un canapé
Décors raffinés en1962
Dalle de verre
La Sirène et le Triton, céramique et émail polychrome
Des cabines
Celle-ci , plus luxueuse ( Normandie 1ère classe)
Avec son panneau de laque sur bois et feuille d’or de 1935
Une commode, elle aussi laquée
Mais le luxe n’est pas pour tout le monde,
beaucoup d’émigrants
voyagent sans confort...
Autour de cette grande maquette des tablettes nous permettent de commander des traversées de l’ Atlantique. On doit respecter une durée maximum car on emporte le courrier et dépenser le moins possible. Il faut faire des choix de routes et de vitesse pour faire face aux intempéries. On a privilégié la sécurité des passagers : résultat, on est arrivés en retard et on a dépensé trop de charbon..
On ne fera pas carrière...
Il faut nourrir passagers et personnels
Grosse consommation aussi de charbon
Puis arrive le mazout
Repos sur le pont, avec le spectacle de la mer, un film qui défile sur un grand mur de la base
Retour dans le bateau avec la photo du salon du Commandant
Décors de salons
Portrait de Colbert
Rappel aussi des traversées vers l’est
Orchestre symphonique et Joueuse de flûte
Le salon de musique où trône le portrait de Lafayette
Le bar, qui est en service
Puis la Salle à manger. L’argenterie
Menus décorés
Certains par des peintres renommés
Ils ne risquaient pas de mourir de faim ...
Les enfants sont aussi bien entourés
Même les toutous avaient le droit de voyager
On assiste ensuite à un petit film qui retrace les traversées maritimes et fait le parallèle avec l’aviation.
Pour finir cette visite, une sortie originale dans une chaloupe qui descend dans le bassin.
Lors de notre première visite, il y a longtemps, une alarme retentissait, de la fumée envahissait la salle, et on se pressait vers la chaloupe. C’était plus fun, mais maintenant ça passerait mal..
Et voilà, la traversée est terminée.
On se retrouve bientôt, direction la Bulgarie.
En Brière
Nous traversons le Marais de Brière. Il y a beaucoup d’eau, les berges sont submergées, on dirait la mangrove.
Nous passons par l’Île Fedrun.
Les barques attendent les clients pour se promener sur les canaux
Nous arrivons à Kerhinet. Un parking nous accueille juste à côté
C’est un joli petit village de chaumières que l’on découvre à pied.
Ces chaumières, qui étaient à l’abandon, ont été restaurées par le Parc de Brière à partir de 1973. Ce sont 18 chaumières que l’on découvre. Celle-ci abrite un gîte,
Ici ce sont des artisans qui exposent leurs oeuvres
Et en particulier ces jolis bijoux
Là, c’est un vannier
A côté de l’Office de Tourisme, où l’on trouve aussi de l’artisanat et la location de vélos
Le sculpteur de morta ( bois fossile des marais) à déserté le village pour s’installer à St André des Eaux.
En faisant un détour, on rencontre cette charmante papetière qui nous explique la fabrication de son papier à partir de végétaux tels que des peaux de banane, des peaux de raisins, des asperges, des aiguilles de pin ou des orties, et encore beaucoup d’autres. Je n’aurais jamais cru que l’on pouvait faire du papier de cette façon.
C’est un joli travail, très délicat
Retrouvez la sur son site : https://lettresenvoyage.fr
Retour dans le passé
Le four
Le puits
La mare, mais sans canard
Les moutons paissent au milieu des anciennes machines agricoles
La végétation colonise souvent les toits de chaumes
Une promenade tranquille dans ce joli village.
En été, c’est un peu plus fréquenté.
A bientôt, pour le voyage estival.
